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前瞻2.0基础建设预算腰斩 重击新北4条捷运_国内频道_东方资讯

发布日期:2020-09-13 13:44   来源:未知   阅读:

  • 前瞻2.0轨道建设预算大缩水,新北市八里、五泰、深坑轻轨及捷运汐民线等4线面临严重冲击。图为新北环状线。(中国时报资料照片)

    据台湾《中国时报》报道 前瞻2.0轨道建设预算大缩水,从原本4200多亿元(新台币,下同)腰斩剩不到2000亿元,新北市长侯友宜9日在市政会议要求捷运局评估对新北轨道建设影响,由于报核中的八里、五泰、深坑轻轨以及捷运汐民线等4线,若没有前瞻预算补助,将面临严重冲击,彩霸王五来料

    侯友宜在市政会议指出,这几年为新北市轨道建设的高峰期,1年都要200多亿预算,明年南北环线、树林线动工,要求捷运局评估分析,若没有台当局经费挹注,对新北市的冲击大,还需要花多少经费,新北财政能负担吗?

    捷运局长李政安表示,像是目前正报核的八里轻轨、五泰轻轨、深坑轻轨及捷运汐民线,忧心若预算不够,未能获核定;至于目前正施工环状线南北环、树林线都有放在前瞻2.0,台当局承诺的部分有依进度编列预算,若补助砍半,新北就要自行先垫付。

    宜兰县政府交通处长黄志良表示,宜兰现有3个轨道建设,分别是交通部门宣布的高铁延伸到宜兰、东部快铁规划,以及县内铁路高架化可行性评估,这3案都是在规划阶段,工程经费比较少,规划案进度未受影响,规划时间是在1至2年左右,相信台当局会按照既定流程办理。

    台中市府表示,台中市纳入前瞻经费的轨道建设,为捷运蓝线及绿线延伸线两案,捷运蓝线目前为综合规划阶段,经费已核列且正在执行。捷运绿线延伸线的综合规划经费台当局也已核列,并不影响目前捷运推动进度。

    目前彰化县有经费19亿的田中彰化高铁到田中台铁支线、经费23亿元的集集到二水及捷运绿线到彰化3项轨道。彰化县长王惠美表示,未来不管是彰化市铁路高架、高铁台铁串联集集支线,还有台中捷运延伸彰化,台当局目前都已在规划中,建设不分党派,未来征收用地和工程经费都得到位,台当局应该不会说话不算数,否则对彰化人太不公平。